Borne de recharge E-Totem
Modèles, prix indicatifs, points forts et installation par un électricien certifié IRVE. Tout ce qu'il faut savoir sur les bornes E-Totem.
E-Totem : présentation de la marque
E-Totem est un acteur français de la recharge, fabricant et opérateur, présent notamment sur la voirie et les parkings publics, avec des solutions clé en main pour les collectivités.
Positionnement : Collectivités et gestionnaires de parkings. Pour en savoir plus, consultez le site officiel.
Quels sont les modèles de bornes E-Totem ?
Les bornes phares de la marque et leurs caractéristiques principales.
Borne de voirie E-Totem
- Connecteur : Type 2 / Combo CCS
- Connectivité : Supervision, exploitation
- Idéal pour : Voirie, parkings publics
- Prix indicatif : sur devis
- Puissance
- jusqu'à 22 kW (AC) et recharge rapide (DC)
- Alimentation
- Monophasé ou triphasé
- Type de recharge
- Courant continu (DC)
- Connecteur
- Type 2 / Combo CCS
Les protections électriques obligatoires
Une borne E-Totem ne se branche pas sur une prise ordinaire : elle exige une ligne dédiée et des protections spécifiques, imposées par la norme NF C 15-100.
Ligne dédiée au tableau
Un circuit réservé à la borne. Selon le modèle choisi, l'alimentation peut être monophasée ou triphasée : le passage en triphasé est souvent nécessaire au-delà de 7,4 kW.
Disjoncteur dédié
Calibré selon la puissance de la borne (32 A pour 7,4 kW, et jusqu'à 32 A en triphasé pour 22 kW).
Différentiel 30 mA type A ou F
Protection des personnes, obligatoire et dédiée à la borne.
Protection contre le courant continu
Intégrée à certaines bornes de la gamme ; à défaut, elle est ajoutée au tableau via un différentiel de type B.
C'est précisément pour cette raison que la pose d'une borne E-Totem de plus de 3,7 kW doit être confiée à un électricien certifié IRVE : c'est une obligation de sécurité, et la condition pour bénéficier des aides.
Quels véhicules sont compatibles avec une borne E-Totem ?
Connecteur Type 2, le standard européen : votre véhicule est compatible avec les bornes E-Totem, sauf rare exception.
Seule exception : les anciens modèles japonais en Type 1 (Nissan Leaf 1re génération), qui nécessitent un câble adaptateur.
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Réseau d'installateurs certifiés IRVE
Pourquoi choisir une borne E-Totem ?
Acteur français de la recharge publique
Solutions clé en main pour collectivités
Présence sur la voirie
Supervision et exploitation
Bornes AC et DC
Comment faire installer une borne E-Totem ?
L'installation d'une borne E-Totem de plus de 3,7 kW doit être confiée à un électricien certifié IRVE, gage de sécurité et condition d'accès aux aides. MaBorne vous met en relation avec des installateurs vérifiés près de chez vous, et vous obtenez un devis gratuit sous 48 h.
Questions fréquentes sur les bornes E-Totem
Ressources utiles
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