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Expertise IRVE Entreprise

Optimiser la recharge en entreprise

Accompagnement complet pour le verdissement de votre flotte et l'équipement de vos parkings salariés et visiteurs avec des solutions sur-mesure.

Cadre réglementaire

La Loi LOM

Depuis le 1er janvier 2025, la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) impose des obligations strictes de pré-équipement et d'installation de bornes pour les entreprises.

Parkings > 20 places

Obligation d'installer au moins un point de recharge par tranche de 20 places.

Pré-équipement

20% des places doivent être pré-équipées pour les futurs raccordements.

2027
Échéance finale

Mise en conformité totale des parkings existants.

20%
Récupération TVA

Sur l'installation et la maintenance des bornes.

Recommandations techniques

Chaque usage nécessite une puissance adaptée. Nous dimensionnons votre infrastructure selon vos flux réels pour garantir une performance optimale.

Usage longue durée

Flottes & Salariés

Pour les véhicules restant stationnés plusieurs heures, nous préconisons des bornes 7,4 kW à 22 kW AC. C'est le meilleur compromis coût/performance.

Triphasé 32AType 2 Connecteur

Visiteurs & Logistique

Nécessite une rotation rapide. Puissance recommandée : 24 à 50 kW DC (Courant Continu) pour une recharge express.

  • Recharge 80% en moins de 45 min
  • Bornes rapides haute performance

Pilotage intelligent (Smart Charging)

Évitez l'augmentation de votre abonnement électrique. Nos solutions intelligentes équilibrent dynamiquement la charge entre les bornes en temps réel.

Avantages fiscaux & aides

TVA 20% récupérable

Les entreprises peuvent récupérer l'intégralité de la TVA sur l'achat, l'installation et la maintenance de leurs infrastructures.

Exonération AEN

L'Avantage en Nature pour la recharge sur le lieu de travail est exonéré à 100% jusqu'en 2027 pour vos salariés.

Prime Advenir

Jusqu'à 600 € d'aide directe par point de recharge pour les flottes et salariés.

Questions fréquentes

Oui, via un logiciel de supervision, vous pouvez configurer une tarification au kWh ou à la minute, et gérer les paiements automatiquement.

Il permet d'éviter le surdimensionnement coûteux de l'abonnement électrique et les risques de disjonction en modulant la puissance délivrée en temps réel selon la charge du bâtiment.

L'échéance de 2025 s'applique aux parkings non résidentiels. Dès 2026-2027, les contrôles s'intensifient pour garantir que tous les parkings de plus de 20 places disposent au minimum d'un point de charge opérationnel.

Votre projet en 3 étapes

1

Audit & Besoin

Analyse technique sur site par nos experts et définition du nombre optimal de points de charge adaptés à votre usage.

2

Devis & Aides

Proposition commerciale détaillée incluant le montage complet du dossier de subvention Advenir pour maximiser vos aides.

3

Installation

Mise en service certifiée par nos techniciens qualifiés IRVE et formation complète à l'utilisation de la supervision.