Par Julien Cagnot - Conseiller IRVE indépendant - article mis à jour

Sur le terrain, je constate souvent que les entreprises et gestionnaires de bâtiments tertiaires sont pris de court par les nouvelles exigences 2026 pour l'installation de bornes IRVE. Entrée en vigueur récemment, la norme NF C 15-100-7-722 et l’extension de la RE2020 complexifient la donne, surtout pour les parkings intermédiaires ou dédiés aux visiteurs. Je vous partage ici un guide qui redonne du sens à ces obligations, avec des conseils concrets issus de mes neuf années de pratique directe sur le terrain.

Contexte réglementaire 2026 pour les bornes IRVE en tertiaire

Depuis le 1er septembre 2025, la norme NF C 15-100-7-722 est devenue la référence pour les installations IRVE. Elle impose des circuits dédiés, protections adaptées et garantit ainsi la sécurité électrique liée à la recharge. Par ailleurs, le décret n° 2026-16 du 15 janvier 2026 étend la RE2020 à certains bâtiments tertiaires, avec application dès les permis déposés depuis le 1er mai 2026, accentuant les exigences environnementales pour les nouvelles constructions ou extensions. Le parc existant doit aussi répondre à des seuils de pré-équipement et installation fonctionnelle selon la taille des parkings (plus de 10 ou 20 places).

Obligations selon le type de bâtiment tertiaire et taille du parking

Que ce soit un bureau, un commerce ou un établissement recevant du public (ERP), les règles évoluent. Voici un tableau synthétique des obligations IRVE selon la taille des parkings :

L’importance de la supervision et du pilotage de charge augmente avec la taille du site, notamment pour éviter les surtensions et gérer la consommation dans un cadre tertiaire multi-utilisateurs.

Checklist pour réussir votre projet IRVE tertiaire

• Confirmez la qualification IRVE de votre installateur (obligatoire au-delà de 3,7 kW).
• Vérifiez le dimensionnement électrique du site incluant le circuit dédié et protections conformes NF C 15-100-7-722.
• Assurez le pré-équipement minimal des parkings, même sur sites existants.
• Choisissez une borne adaptée : 7,4 kW pour des usages progressifs, 22 kW pour flottes ou rotation rapide.
• Prévoyez un système de supervision avec gestion des accès, badge RFID et possibilité de délestage.
• Montez votre dossier d’aide ADVENIR ou CEE en amont avec votre installateur.

Erreurs fréquentes à éviter

• Ignorer la norme NF C 15-100-7-722 et continuer à dimensionner comme avant 2025.
• Confondre obligations résidentiel et tertiaire, surtout dans les pré-équipements.
• Omettre la qualification IRVE de l’installateur, source de refus des aides.
• Sous-estimer la puissance nécessaire et ne pas prévoir de pilotage.
• Penser que les aides financières sont automatiques sans vérifier l’éligibilité.

L'avis de Julien

FAQ

• Quelles sont les principales nouveautés pour 2026 ? La norme NF C 15-100-7-722 et l’extension de la RE2020 pour le tertiaire.
• Quels types de bornes choisir ? Des bornes AC 7,4 kW pour usages standards ou 22 kW pour flottes et parkings à rotation rapide.
• Quels sont les critères d’éligibilité aux aides ADVENIR ? Un installateur qualifié IRVE, le respect des normes et un dossier complet.
• Faut-il prévoir un système de supervision ? Oui, pour gérer la charge, l’accès et éviter la surcharge électrique.
• Peut-on installer soi-même sa borne ? Non au-delà de 3,7 kW, le professionnel IRVE est obligatoire.

Sources

• Décret n° 2026-16 du 15 janvier 2026
• Norme NF C 15-100-7-722
• Programme ADVENIR
• Ressources mobilité électrique

Pour aller plus loin

• Gestion dynamique de la charge en tertiaire
• Réglementation IRVE 2026 détaillée
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